Rådebank XJ

[Coltaine]

NÅ skal ikke jeg påkalle meg noen ekspertutalelse her, men jeg mener så definitivt at rådebank vil høres "hardere" ut, kan selvfølgelig være den spede begynnelse på rådebank! Men det var liksom mer som om noe "raslet" enn banket, derfor tenkte jeg skjørtebank.

Dette kommer også av slitte lagerskåler, men disse på veiva, altså da hovedopplagringene til veiva, disse lagrene har "skjørt" som kan bli utslitt før resten av lagrene. De skjørtene er vel der for å ta opp såkalt "endtrust" kan jeg tenke meg, men det er vel endeshims på midtlageret for dette også kan jeg tenke meg...

Det å skifte lagre og veiv kan kanskje høres dyrt og vanskelig ut men, ny veiv og nye lagerskåler koster ikke så forbanna mye til disse motorene, 2-3000 Kronasjer ferdig levert vil jeg tippe, tviler på du trenger å ta ut motoren, men det er selvfølgelig en fordel, men strengt tatt trenger du vel egentlig bare å ta ned bunnpanna(Ny pakning, kan sikkert med fordel skifte endetettningen mot girkassa i samme slengen).

Hadde rådebank på min tidligere bil, det hørtes myyyyye værre ut, men da slo alle stemplene opp i toppen, merkelig nok verken knakk eller bøyde jeg ene eneste ventil, kjørte med det en god stund siden det til å begynne med hørtes ut som litt sint eksoslyd.. Var jo tross alt en illsint kvasskam med xr2i eksos og styr som var på den bilen... Illsint sintefiesta 1117CCM