13.08.2007, 20:50
<!--quoteo(post=1359110:date=13 Aug 2007, 18:08:name=Roadrunner)-->QUOTE(Roadrunner @ 13 Aug 2007, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den manuelle kassa bak 2.5-liter'n heter AX-5 og duger ikke til 4-liter'n. Skal du ha manuell kasse, må du da skaffe deg en AX-15. Så må du få deg en 23-splines aksel på diffen...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja veit ikke jeg.. har ikke sett etter. men tåler nå hjulin så det holder..
<!--quoteo(post=1359133:date=13 Aug 2007, 19:31:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 13 Aug 2007, 19:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På generelt grunnlag, det er ikke noe problem å montere turbo på en motor med innsug og eksos på samme siden, men det blir jo mindre plass å gjøre det på, også må du senke trykket 0,1bar iforhold til om du har "crossflow" topp.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja har du fått det til i en cherokee. ikke så idielt me så my varme under insuge da men
ja veit ikke jeg.. har ikke sett etter. men tåler nå hjulin så det holder..
<!--quoteo(post=1359133:date=13 Aug 2007, 19:31:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 13 Aug 2007, 19:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På generelt grunnlag, det er ikke noe problem å montere turbo på en motor med innsug og eksos på samme siden, men det blir jo mindre plass å gjøre det på, også må du senke trykket 0,1bar iforhold til om du har "crossflow" topp.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja har du fått det til i en cherokee. ikke så idielt me så my varme under insuge da men

