spacere

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1359644:date=15 Aug 2007, 07:34:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 15 Aug 2007, 07:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tipper det blir vanskelig å få det godkjent på BT når man sliter med å få godkjent felger som er 0,5 mm feil innpress...men men alt kan gå
Dem jeg har er 25mm
bytte lager ca 1 gang hver andre år spørs hvor mye du kjører.
jeg måtte bytte på venstre side igjen etter 4 mnd med spacere(da har eg kjørt myyyye i skogen)
Høyre har/driver jeg å bytter nå<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Når en har TÜV-papirer så er det vanskelig for BT å ikke godkjenne det. Det å ikke godkjenne er tross alt et forvaltningsvedtak som kan påklages, og med støtte av TÛV-papirer er det stor mulighet for å vinne frem med en klage. Noen sure padder finnes jo men de jeg har truffet på her jeg bor de godkjenner det som ligger innenfor rammen av TÜV-papirene.

Det å ikke godkjenne en felg med begrunnelse 0,5 mm feil innpress er rett og slett ... og har ikke noe med sunn fornuft og fortåelse for hverken tekniske forhold eller regelverk å gjøre. Men men , noen er sånn.

<!--quoteo(post=1359638:date=15 Aug 2007, 01:28:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 15 Aug 2007, 01:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har vitara, så kikket på disse http://www.yatego.com/automotive-direct/p,...d4fc40b5efdcb70

De heter jo 60mm, betyr det 60mm på hvert hjul eller hver aksel?

Du ga 1700,- for dine, med toll og frakt?
Får du det til for en billig penge er jeg selvfølgelig med <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Om ikke tysken min har falt helt ut så er det 60 mm pr aksel. Eller om du vil 30 mm pr skive. Disse er produsert i aluminium og som de skriver får du da mindre vekt og det er positivt. ( jeg er litt skeptisk til hvor mye det utgjør men har ikke kunnskap til å vurdere det med vekt ytterst på aksel og bevegelig masse)

Jeg kjøpte mine fra let7 og gav 1714,- norske inkl moms pluss frakt på 181,- men da var det mye mer på samme sendingen bla 4 bremseskriver.