20.08.2007, 08:27
<!--quoteo(post=1358647:date=11 Aug 2007, 17:14:name=FORD 4X4)-->QUOTE(FORD 4X4 @ 11 Aug 2007, 17:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I lav hører jeg ingenting.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sett kjerra i nøytral og du hører el-motoren gå da også.
<!--quoteo(post=1360731:date=19 Aug 2007, 10:41:name=Red Adair)-->QUOTE(Red Adair @ 19 Aug 2007, 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
Har kjørt på lock i lengre tid på min excursion. Virker fint da, men har gitt opp auto. Tror noe er gæli med hubene....men skjønner ikke mye av det sjøl.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du merket noe høyere forbruk i lock posisjon?
Sett kjerra i nøytral og du hører el-motoren gå da også.
<!--quoteo(post=1360731:date=19 Aug 2007, 10:41:name=Red Adair)-->QUOTE(Red Adair @ 19 Aug 2007, 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->
Har kjørt på lock i lengre tid på min excursion. Virker fint da, men har gitt opp auto. Tror noe er gæli med hubene....men skjønner ikke mye av det sjøl.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Har du merket noe høyere forbruk i lock posisjon?