22.08.2007, 17:03
Prøver å regne litt på det:
255/70-15.
Regne ut diameteren. Felgen 15" = 38,1cm
Dekkside: 255*0,7 = 17,8cm
Total diameter på hjulet: 38,1+17,8+17,8 = 73,7cm
Omkretsen på hjulet blir da: 73,7*3,14= 231cm.
Er litt usikker på den utregningen over. Skal vel stemme i teorien.
Bilens hastighet:
95km/time = 95000m/3600sek = 26m/s
26m/s /2,31m =11,4 r/s Altså i 95km/t roterer hjulet 11,4 ganger pr sek.
Motorens omdreininger
5200r/min = 5200/60 = 86 r/sek
Utvekslingsforholdet mellom motor og hjul blir da:
86/11,4 = 7,54
Automatkassenene har vel 1:1 som høyeste utveksling.
Det finnes vel ikke akslinger som har denne utvekslingen (7,54).
Disse automatkassene har vel utveksling i 3 gir på 1,436. 7,54 /1,436 =5,25.
Det ser vel mer ut som det kan stemme. Girkassen din girer ikke opp til 4 gir. og Du har 5,33 i utveksling.
Det er flere usikkerhetsmomenter her. Den største er utregningen av omkretsen på hjulet. Også hastighet og rpm på motor er usikkert. Men hvis du måler omkretsen på hjulet kan du jo fortsette på mine utregninger og sette inn de riktige tallene. For øvrig skal jo utvekslingen stå på en metall-lapp på akslingen.
mvh
Torfinn
255/70-15.
Regne ut diameteren. Felgen 15" = 38,1cm
Dekkside: 255*0,7 = 17,8cm
Total diameter på hjulet: 38,1+17,8+17,8 = 73,7cm
Omkretsen på hjulet blir da: 73,7*3,14= 231cm.
Er litt usikker på den utregningen over. Skal vel stemme i teorien.
Bilens hastighet:
95km/time = 95000m/3600sek = 26m/s
26m/s /2,31m =11,4 r/s Altså i 95km/t roterer hjulet 11,4 ganger pr sek.
Motorens omdreininger
5200r/min = 5200/60 = 86 r/sek
Utvekslingsforholdet mellom motor og hjul blir da:
86/11,4 = 7,54
Automatkassenene har vel 1:1 som høyeste utveksling.
Det finnes vel ikke akslinger som har denne utvekslingen (7,54).
Disse automatkassene har vel utveksling i 3 gir på 1,436. 7,54 /1,436 =5,25.
Det ser vel mer ut som det kan stemme. Girkassen din girer ikke opp til 4 gir. og Du har 5,33 i utveksling.
Det er flere usikkerhetsmomenter her. Den største er utregningen av omkretsen på hjulet. Også hastighet og rpm på motor er usikkert. Men hvis du måler omkretsen på hjulet kan du jo fortsette på mine utregninger og sette inn de riktige tallene. For øvrig skal jo utvekslingen stå på en metall-lapp på akslingen.
mvh
Torfinn