Ombygging og godkjenning i utlandet i forholt til BT

[Frode]

<!--quoteo(post=1364106:date=29 Aug 2007, 07:19:name=Nöcke)-->QUOTE(Nöcke @ 29 Aug 2007, 07:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurer på hvor enkelte får sine historier fra når de påstår at de kjenner folk som har reist til Tyskland og betalt for TÜV godkjenning av ombygging selv og har importert de mest fantastiske ombygginger og når en annen undersøker og prøver gjøre noe sjøl så er det så vanskelig og begrenset med ufattelige krav til dokumentasjon ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det du beskriver her er fult mulig. Da har du papirer, på at ombygget er tilfredstillende i henhold til EU-direktiver. Du får neppe gjennom "de mest fantastiske ombygginger", men godt arbeid og trygge ombygg er mulig.. Testen kan gjøres av foreks TÜV eller annet EU-akreditert uavhengig laboratorium. Dette godkjenner BT i Norge. Det du først snakket om var biler som var godkjent av Islandsk BT etter særegne Islandske regler. Blir noe helt annet.



Link til tråd med blant annet link til EU sin liste over akrediterte selskaper.

<!--quoteo(post=1363953:date=28 Aug 2007, 20:09:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 28 Aug 2007, 20:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.smyril-line.no


Trur forresten at tyske TUV og svenske bilprovingen er anerkjent av norsk BT så sjå heller der om det går.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Svenske bilprovingen står ikke på EU sin liste over akrediterte selskaper. Selvf mulig at BT godtar dokumenter derfra likevel, men selskaper som TÜV eller Dekra er nok mer bankers.