Ombygging og godkjenning i utlandet i forholt til BT

[Frode]

Tja... FjallaSport har jo brukt Dekra i Tyskland for enkeltgodkjenninger flere ganger.
Jeg har diskutert min egen bil med Dekra i Hamburg. De tar ca 20k for en helsjekk av de tingene jeg spurte om, dekk, heving, bremser og fangere. Jeg hadde tatt turen og brukt de pengene om det ikke var for at bilen min ikke er betalt engangsavgift på.
Prisen her er for enkeltgodkjenning. En generell godkjenning for et hevesett ligger på flere 100k.
Et problem er selvfølgelig at du rissikerer å reise til Hamburg, betaler 20k og må reise hjem uten godkjent bil.
Evt at du må hjem og forbedre bygget for så å ta en ny tur til Dekra.

Hvor mange gidder det for å få godkjent en Suzuki med SPOA når man kan kjøpe et Trialmastersett til en billigere penge? Selv om du bruker 20k hos Dekra er du jo ikke garantert at de godtar 50hk for mye eller 32" dekk på bilen? De har jo regler å gå etter.

Ombygger må ikke i seg selv være akreditert så lenge TÜV, Dekra eller andre akrediterte vil ta på seg ansvaret.