30.08.2007, 10:34
Det har du nok helt rett i aeomholt, men det syndes det nok alt for mye bortover.....
Folk er stort sett for slappe, og gidder knapt dra opp peilepinnen en sjelden gang.
Men det er som regel dyrkjøpt erfaring å sluntre unna vedlikeholdet på en bil.
Kan fortelle om en kompis av meg som kjøpte kliss ny C5 (sånn fransk sak)
Bilen inn til 15.000 og 30.000 km service.
Rundt 40.000 km skjærer motor seg, og Citrõen Norge sier, nei nei denne er kjørt tom for olje.
Denne kompisen min er lege og ingen racer på bil og motor og sånn. Hans umiddelbare reaksjon var at bilen hadde jo vært inne til service bare for litt siden, og da var det ikke nødvendig å peile olje sånn hele tiden...hehe![[Bilde: rolleyes.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif)
Enden på visa, etter mye fram og tilbake og knallharde påstander om at jo, jeg peiler olja ukentlig, samt at det viste seg første generasjon 1,8 liter til denne C5 modellen drakk olje.
Ny motor og alt arbeid på garanti.
Litt flaks må man ha, men moralen må være det koster ikke mye å spandere en titt på oljenivå i ny og ne.
Folk er stort sett for slappe, og gidder knapt dra opp peilepinnen en sjelden gang.
Men det er som regel dyrkjøpt erfaring å sluntre unna vedlikeholdet på en bil.
Kan fortelle om en kompis av meg som kjøpte kliss ny C5 (sånn fransk sak)
Bilen inn til 15.000 og 30.000 km service.
Rundt 40.000 km skjærer motor seg, og Citrõen Norge sier, nei nei denne er kjørt tom for olje.
Denne kompisen min er lege og ingen racer på bil og motor og sånn. Hans umiddelbare reaksjon var at bilen hadde jo vært inne til service bare for litt siden, og da var det ikke nødvendig å peile olje sånn hele tiden...hehe
Enden på visa, etter mye fram og tilbake og knallharde påstander om at jo, jeg peiler olja ukentlig, samt at det viste seg første generasjon 1,8 liter til denne C5 modellen drakk olje.
Ny motor og alt arbeid på garanti.
Litt flaks må man ha, men moralen må være det koster ikke mye å spandere en titt på oljenivå i ny og ne.