30.08.2007, 13:43
<!--quoteo(post=1364456:date=29 Aug 2007, 23:50:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 29 Aug 2007, 23:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du kjørelys? og er det da du får varierende spenning? Lysa får strøm i fra databoksen og de er jordstyrte, dvs. at du har 12v+ på en ledning og - på respektive nær og fjærnlys. Har du 9004 eller 9007 pære i hovedlyset? De to pærene ser identisk ut, men de har stokket om på ledningene i kontakten så de går ikke omhverandre. Er det montert ekstralys på bilen, og hvordan funker de i så fall?
Ja, de amerikanske kablene til lys er litt kleine, og det gjør ikke noe å gå opp på kvadraten. Det er gjerne 1v i spenningsfall bak på pære. Den volten gjør veldig mye på lysutbyttet også.
"Lamp Out" vil komme når en har ulik belastning på høyre og venstre side på bilen. Så selv om alle lys lyser så kan en få varsel hvis en har feil wattstyrke i ett lys.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har 9007 pære ja, byttet lyspærene i håp om at de ville funke da men neida. Det er montert 4 stk ekstralys og de fungerer bra, med gløding og greier. Har en knapp for og slå av og på ekstralysene.
Er ikke noe i sikringene som heter main lamps, så tror trailer lamps er den sikringa for hovedlysene?
Ja, de amerikanske kablene til lys er litt kleine, og det gjør ikke noe å gå opp på kvadraten. Det er gjerne 1v i spenningsfall bak på pære. Den volten gjør veldig mye på lysutbyttet også.
"Lamp Out" vil komme når en har ulik belastning på høyre og venstre side på bilen. Så selv om alle lys lyser så kan en få varsel hvis en har feil wattstyrke i ett lys.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har 9007 pære ja, byttet lyspærene i håp om at de ville funke da men neida. Det er montert 4 stk ekstralys og de fungerer bra, med gløding og greier. Har en knapp for og slå av og på ekstralysene.
Er ikke noe i sikringene som heter main lamps, så tror trailer lamps er den sikringa for hovedlysene?