31.08.2007, 22:27
det vet jeg ikke ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
i begynnelsen så prøvde de å få den godkjennt ho smmc siden toyota begynnte å godkjenne sine men mmc ville ikek godta trimming.. dermed oppretholdte minge sine hk/nm antall.. hva grunnen er nå vet jeg ikke, kanksje fordi det er for dyrt og de sleger for lite?? fulgte med kurvepapirer i lik linje som med rallitronik så de i lik linje med de aller fleste andre har nok benka en bil med slik boks og gir ut felles papirer for mine papirer var ikke spsifik til min bil og mitt chassinr men felles som fulgte med til alle like motorer.
kcr er helt ok og jeg kjøpte i 2001 så da var det litt andre avgass krav også...
skjønner helt klart at det er viktig med garantien,jeg hadde også valgt det i dag men den gangen betydde det ingen ting siden ikke noe var godkejnnt og boksen måtte ut hvergang bilen var på service...
btw så er jeg ralliart frelst men den muligheten var ikke i 2001 i norge...
i begynnelsen så prøvde de å få den godkjennt ho smmc siden toyota begynnte å godkjenne sine men mmc ville ikek godta trimming.. dermed oppretholdte minge sine hk/nm antall.. hva grunnen er nå vet jeg ikke, kanksje fordi det er for dyrt og de sleger for lite?? fulgte med kurvepapirer i lik linje som med rallitronik så de i lik linje med de aller fleste andre har nok benka en bil med slik boks og gir ut felles papirer for mine papirer var ikke spsifik til min bil og mitt chassinr men felles som fulgte med til alle like motorer.kcr er helt ok og jeg kjøpte i 2001 så da var det litt andre avgass krav også...
skjønner helt klart at det er viktig med garantien,jeg hadde også valgt det i dag men den gangen betydde det ingen ting siden ikke noe var godkejnnt og boksen måtte ut hvergang bilen var på service...
btw så er jeg ralliart frelst men den muligheten var ikke i 2001 i norge...
_RalliArt_