01.09.2007, 11:36
Den skal ha glødinga på nøkkelen.
På min gikk tidsstyringa(gullfarga boks under A-stolpen) til he***te, så jeg la bare opp styrestrøm fra bryter til rele. Jeg synes dette funker helt optimalt, og kommer aldri til å bytte det igjen.
Den tidstyringa koster rundt 3-5 lapper har jeg hørt. Hvis du på liv og død skal ha det originalt, må du måle hvor feilen er, så du kjøper riktig del. For det kan være releene og tidstyringa.
Lykke til![[Bilde: rofl.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rofl.gif)
På min gikk tidsstyringa(gullfarga boks under A-stolpen) til he***te, så jeg la bare opp styrestrøm fra bryter til rele. Jeg synes dette funker helt optimalt, og kommer aldri til å bytte det igjen.
Den tidstyringa koster rundt 3-5 lapper har jeg hørt. Hvis du på liv og død skal ha det originalt, må du måle hvor feilen er, så du kjøper riktig del. For det kan være releene og tidstyringa.
Lykke til
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no