01.09.2007, 16:10
<!--quoteo(post=1365128:date=31 Aug 2007, 22:46:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 31 Aug 2007, 22:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->righty tighty, lefty loosy
Det du burde gjøre er å lese gjennom prosjektråder rundt om på nettet så får du en forståelse om hvordan forskjellige ting funker. Og det er jo der basisen ligger for å kunne skru![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Joda, jeg ser den...
Har jo skrudd det meste på suzukien allerede, har skrud fra hverandre en delemotor nå, som jeg tenkte jeg skulle sette istand, og da med 1.6 muligens :-)...
Men litt sånne mer kompliserte ting som; feilsøking, kompresjonsproblemer, stempelringer, rådelagre og -bolter, VENTILER, tilskruing av bolter (hardt/løst).. osv, har jeg LITE peiling på.. Er ikke det at jeg ikke bruker "prøv og test"-metoden, det er det jeg pleier, men hadde vært greit å ha litt mer peil på hva jeg driver med...![[Bilde: rofl.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rofl.gif)
Apropos; hvordan løsner jeg egentlig veivakselen? Ser liksom ikke noen umiddelbar løsning....
Det du burde gjøre er å lese gjennom prosjektråder rundt om på nettet så får du en forståelse om hvordan forskjellige ting funker. Og det er jo der basisen ligger for å kunne skru
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Joda, jeg ser den...
Har jo skrudd det meste på suzukien allerede, har skrud fra hverandre en delemotor nå, som jeg tenkte jeg skulle sette istand, og da med 1.6 muligens :-)...
Men litt sånne mer kompliserte ting som; feilsøking, kompresjonsproblemer, stempelringer, rådelagre og -bolter, VENTILER, tilskruing av bolter (hardt/løst).. osv, har jeg LITE peiling på.. Er ikke det at jeg ikke bruker "prøv og test"-metoden, det er det jeg pleier, men hadde vært greit å ha litt mer peil på hva jeg driver med...
Apropos; hvordan løsner jeg egentlig veivakselen? Ser liksom ikke noen umiddelbar løsning....
-Eystein-