06.09.2007, 09:47
<!--quoteo(post=1366325:date=5 Sep 2007, 20:28:name=Hoelern)-->QUOTE(Hoelern @ 5 Sep 2007, 20:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om vi deler inn biler som brukes i trail, så må det nesten bli slik
Vi har origiale biler som brukes i trail - de går inn i standard under 33"
Så har vi modifiserte som går inn under biler med 33" hjul eller større, herunder også biler i Light Truck
Så har vi ProMod som er trailbiler, modifisert og med dekk større enn 33" som ikke kan karateriseres som rørbygg.
..og sist har vi Proto - som er rene rørbiler med all modding som tenkes kan...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det vil si at jeg stiller i samme klasse som light truck? å broren stiller i pro mod? blir 3 klasser for trial biler? må lage ett par umulige trial løyper og da
Jeg å Rogern kan ta en runde med den biten
Vi har origiale biler som brukes i trail - de går inn i standard under 33"
Så har vi modifiserte som går inn under biler med 33" hjul eller større, herunder også biler i Light Truck
Så har vi ProMod som er trailbiler, modifisert og med dekk større enn 33" som ikke kan karateriseres som rørbygg.
..og sist har vi Proto - som er rene rørbiler med all modding som tenkes kan...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det vil si at jeg stiller i samme klasse som light truck? å broren stiller i pro mod? blir 3 klasser for trial biler? må lage ett par umulige trial løyper og da
Jeg å Rogern kan ta en runde med den biten

