06.09.2007, 13:42
<!--quoteo(post=1366156:date=5 Sep 2007, 04:27:name=obr)-->QUOTE(obr @ 5 Sep 2007, 04:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vel, Grizzlyen er meget bra, og Servo er jo genialt...
Renegaden har en råsterk motor...Men, er desverre ikke best i terrenget. Outlander er nok hakket bedre her.
Dersom du ikke MÅ ha hvite skilt, har jeg en meget bra Kawa 750 til salgs. 70000.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Outlandern har jo ikke klaring på forhjulan, å så e den jo blytung å stor. Grizzlye en nu fortsatt den mest manøvrerbare i sin klasse.
Renegaden har en råsterk motor...Men, er desverre ikke best i terrenget. Outlander er nok hakket bedre her.
Dersom du ikke MÅ ha hvite skilt, har jeg en meget bra Kawa 750 til salgs. 70000.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Outlandern har jo ikke klaring på forhjulan, å så e den jo blytung å stor. Grizzlye en nu fortsatt den mest manøvrerbare i sin klasse.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

