har brukt sentreringsverkty ja, var billig på tt forresten.
har brukt andre trykkplater (90% sikker på det)
Dritt var det lite av. er solfjørene dei fire som ligg på tvers (radielt) eller er dette dei som kjem i kontakt med utløserlageret?
Har en mistanke om at grunnen kan være oljelekasjer, sjøl om det ikkje var synlig olje på clutchen, men i huset, og ikkje minst bak svinghjulet.
Ligger vel an til at eg dumper både motor og gir og setter inn et sett eg har i ein donorbil. blir ikkje lett å selge når det ikkje funker skikkelig.
edit: clutchen går faktisk ikkje an å sette inn feil vei då lamellane ikkje kjem i kontakt med svinghjulet på den måten.
har brukt andre trykkplater (90% sikker på det)
Dritt var det lite av. er solfjørene dei fire som ligg på tvers (radielt) eller er dette dei som kjem i kontakt med utløserlageret?
Har en mistanke om at grunnen kan være oljelekasjer, sjøl om det ikkje var synlig olje på clutchen, men i huset, og ikkje minst bak svinghjulet.
Ligger vel an til at eg dumper både motor og gir og setter inn et sett eg har i ein donorbil. blir ikkje lett å selge når det ikkje funker skikkelig.
edit: clutchen går faktisk ikkje an å sette inn feil vei då lamellane ikkje kjem i kontakt med svinghjulet på den måten.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

