<!--quoteo(post=1370010:date=18 Sep 2007, 21:15:name=jmadsen)-->QUOTE(jmadsen @ 18 Sep 2007, 21:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for respons så langt!
Etter finlesning og presisering frå Iver460 så er bilen framleis registrert over 3,5 tonn. 3510kg for å vere nøyaktig. Nokon som ha erfaring med nedregistrering av totalvekt? Bytte bakaksel? Bytte bremser og fjører bak? Kva slags Whisky plar dei like som jobber som kontrollør i Biltilsynet
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Upper Ten/Jack Daniel's faller i smak hos BT
Hva er det som er unikt med "Underground mining - motoren"(M05) kontra vanlige motorer ? Med så lite HK kan man vel løpe fra de bilene der...
Etter finlesning og presisering frå Iver460 så er bilen framleis registrert over 3,5 tonn. 3510kg for å vere nøyaktig. Nokon som ha erfaring med nedregistrering av totalvekt? Bytte bakaksel? Bytte bremser og fjører bak? Kva slags Whisky plar dei like som jobber som kontrollør i Biltilsynet
Upper Ten/Jack Daniel's faller i smak hos BT
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

