Har en 86 mod 3,3TD lang type som låser bakhjula først når jeg bremser... Ikke noe problem å låse forhjula, bare å trykke litt hardere på pedalen, men bakhjula låser seg altså alltid først... Bremseklossene forran er ganske slitte, men det er fortsatt 2-3mm belegg igjen... Har aldri opplevd at slitte klosser skal få bremsene til å oppføre seg sånn, noen som har noen tips til hva det kan komme av ??
FIKK ORDNET BREMSENE PÅ FØLGENDE MÅTE: DET FØRSTE SOM MÅ GJØRES ER Å LEGGE BANDA BAK ORDENTLIG INNTIL. DET HJALP MYE FOR DA "HUGGER" IKKE BANDA SEG PÅ NÅR MAN BREMSER... DET NESTE JEG GJORDE VAR Å LAGE EN JUSTERING TIL LASTEREG-VENTILEN.. LASTEREG-VENTILEN ER FESTET I RAMMA MED 2STK 10MM BOLTER.. I DET FREMSTE FESTET SKJERTE JEG ET SPOR MED VINKELSLIPEREN SÅN AT HELE LASTEREG-VENTILEN KAN SENKES I FREMKANT OG SKRUES TIL AKKURAT I DEN POSISJONEN JEG MÅTTE ØNSKE... PÅ MIN BIL MÅTTE JEG SENKE CA 10MM I FREMKANT, SÅ VAR BROBLEMET MED AT BAKHJULA LÅSER FØRST BORTE....
FIKK ORDNET BREMSENE PÅ FØLGENDE MÅTE: DET FØRSTE SOM MÅ GJØRES ER Å LEGGE BANDA BAK ORDENTLIG INNTIL. DET HJALP MYE FOR DA "HUGGER" IKKE BANDA SEG PÅ NÅR MAN BREMSER... DET NESTE JEG GJORDE VAR Å LAGE EN JUSTERING TIL LASTEREG-VENTILEN.. LASTEREG-VENTILEN ER FESTET I RAMMA MED 2STK 10MM BOLTER.. I DET FREMSTE FESTET SKJERTE JEG ET SPOR MED VINKELSLIPEREN SÅN AT HELE LASTEREG-VENTILEN KAN SENKES I FREMKANT OG SKRUES TIL AKKURAT I DEN POSISJONEN JEG MÅTTE ØNSKE... PÅ MIN BIL MÅTTE JEG SENKE CA 10MM I FREMKANT, SÅ VAR BROBLEMET MED AT BAKHJULA LÅSER FØRST BORTE....