Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ombygging av 413 til automat
#7
<!--quoteo(post=1371245:date=23 Sep 2007, 15:36:name=Nöcke)-->QUOTE(Nöcke @ 23 Sep 2007, 15:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når det gjelder ombygging til automat kan jeg begrunne i handikap og det gjør ofte at de er mer villige til å godta løsninger.
Det har jeg f.. ikke tenkt på. Tenkte meg ikke at styringen der kan være intergret i motorstyring og diverse. Det må undersøkes hvor omfattende det er.

Det hadde passet ypperlig med Jimny automat for den har en utveksling som kompenserer for litt større dekk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Var i kontakt med en demonteringsfirma i Sverige i dag. De anbefalte ikke automatkassen til Jimny for de var svake og går lett i stykker. De hadde en inne men regnet med å selge den i løpet av de første dagene og det var en av de letteste delene å få solgt. Motorene derimot hadde de liggende i hauger for de går ikke i stykker. Hadde en motor med inj, eksosmanifoil, innsugmanifoil (selvsagt siden inj stod på) som hadde gått 224 mil som han solgte for 8500,- norske. (før pruting) Automatkasse komplett skulle han ha 630o,- NOK for.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 22.09.2007, 22:37
[Ikke noe emne] - av sven - 23.09.2007, 00:04
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 23.09.2007, 11:06
[Ikke noe emne] - av sven - 23.09.2007, 12:11
[Ikke noe emne] - av ShuDuck - 23.09.2007, 13:35
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 23.09.2007, 14:36
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 24.09.2007, 15:18

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)