29.09.2007, 16:10
<!--quoteo(post=1372538:date=28 Sep 2007, 09:39:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Sep 2007, 09:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du må nok få innskrevet det nye nummeret i vognkortet på den kufangeren som du bytter til.
Jeg fikk 2 feil på en senket mercedes hvor vi hadde skiftet ut senkesettet siden en fjær var knekket. Da stemte ikke nummeret på fjærene med det som stod på de nye.
Har også tenkt tanken på hva skjer evt ved en kollisjon. Kufangeren må byttes ut, også får jeg ikke godkjent en identisk nå i ettertid når den har et annet nr?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Var innom biltilsynet på Fredag for å få godkent e en ombyggningsjobb på en annen bil. Stilte samme spørsmål der.. De sa det mest sansynlig vil gå bra da det allerede er registrert fanger på bilen. Man må betale ny avgift pg.a nytt nummer på bøylen omskrivning av vognkortet. Problemet som han nevnte var at det ikke finnes noe regulativ for dette. I så tilfelle kan enkelte tolke ny erstatnings bøyler med nytt nummer som en ny registrering noe de skal stoppe med. Man kan med andre ord sitte med skjegget i postkassen. Et tips jeg fikk var er å skifte ut hele støtfangeren til en ARB fanger. Disse skal gå under arbeidsutstyr og dermed være dekket av et annet regulativ.
Av en eller annen grunn har jeg en følelse av at jeg vil få et annet svar om jeg spør noen andre på tilsynet
Jeg fikk 2 feil på en senket mercedes hvor vi hadde skiftet ut senkesettet siden en fjær var knekket. Da stemte ikke nummeret på fjærene med det som stod på de nye.
Har også tenkt tanken på hva skjer evt ved en kollisjon. Kufangeren må byttes ut, også får jeg ikke godkjent en identisk nå i ettertid når den har et annet nr?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Var innom biltilsynet på Fredag for å få godkent e en ombyggningsjobb på en annen bil. Stilte samme spørsmål der.. De sa det mest sansynlig vil gå bra da det allerede er registrert fanger på bilen. Man må betale ny avgift pg.a nytt nummer på bøylen omskrivning av vognkortet. Problemet som han nevnte var at det ikke finnes noe regulativ for dette. I så tilfelle kan enkelte tolke ny erstatnings bøyler med nytt nummer som en ny registrering noe de skal stoppe med. Man kan med andre ord sitte med skjegget i postkassen. Et tips jeg fikk var er å skifte ut hele støtfangeren til en ARB fanger. Disse skal gå under arbeidsutstyr og dermed være dekket av et annet regulativ.
Av en eller annen grunn har jeg en følelse av at jeg vil få et annet svar om jeg spør noen andre på tilsynet
Hans Fredrik

