29.09.2007, 20:19
<!--quoteo(post=1372800:date=29 Sep 2007, 17:42:name=volvoduty)-->QUOTE(volvoduty @ 29 Sep 2007, 17:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei alle gode mekanikere der ute!
Jeg har byttet-93 2,4d motoren ut med en -97 2,4 td. Denne motoren har en "fuel ct valve control" med 3 leder ut i tillegg til turtellerledere. Den gamle motoren hadde ikke denne type ventil og med bare 1 leder ut i tillegg til turteller ledere. Er det noen som vet hvordan man skal kobble disse lederene fra fuel cut valven?
Er i desperat nød, har prøvd med strøm fra den eksisterende lederen men uten hell, motoren vil ikke starte..![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke helt sikker men tror det er en start sperre funk i den. Knus den sorte klompen ledningene går inn i, og da ser du en enkel ventil med en ledning. Det er sikker noen som kan bekrefte det??????
Jeg har byttet-93 2,4d motoren ut med en -97 2,4 td. Denne motoren har en "fuel ct valve control" med 3 leder ut i tillegg til turtellerledere. Den gamle motoren hadde ikke denne type ventil og med bare 1 leder ut i tillegg til turteller ledere. Er det noen som vet hvordan man skal kobble disse lederene fra fuel cut valven?
Er i desperat nød, har prøvd med strøm fra den eksisterende lederen men uten hell, motoren vil ikke starte..
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Er ikke helt sikker men tror det er en start sperre funk i den. Knus den sorte klompen ledningene går inn i, og da ser du en enkel ventil med en ledning. Det er sikker noen som kan bekrefte det??????