Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
lat turbo diesel
#5
Ja

d kan kanskje tenkes.

så lenge du veit at motorn bygg opp turbotrøkk på ca 0.7 så e d ikke turboen som e gåen i alle fall. Dem e veldig nedstrupa på dieselen før røykbegrensern legg ut.

Min ladda 0.8-1 alt etter som, men e har justert på litt.

Nu huska æ ikke i haue kordan den ventilen så ut, men om det går ann å skru den ut så kan du jo gjør d å se.

Vil tru at når du blås i den ska du kjenn motstand, samme som om du blås i et mannometer. om ikke så fær jo lufta ut en eller anna plass.

Kan kanskje vær ei pakning som e gåen? kan ta den opp å se.

Trur de røykbegrenseran e lik på de fleste lukas pumpan i den serien. så d sku vær mulig å hent en i fra nåkka vrak på skorten.

Lønsethagen Elektro Diesel, e et firma en eller anna plass sørpå som æ har hadd litt kontakt me, angåanes dem der dieselpumpan før. så evt kan du jo reng dem å hør. 71241750
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av deathcut@hotmail.com - 02.10.2007, 10:11
[Ikke noe emne] - av terje takras - 02.10.2007, 15:07
[Ikke noe emne] - av AMan - 02.10.2007, 18:15
[Ikke noe emne] - av deathcut@hotmail.com - 02.10.2007, 22:36
[Ikke noe emne] - av AMan - 03.10.2007, 08:46

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)