10.10.2007, 15:19
Rust ja... Desverre et utbredt problem på flere bilmerker...
Da er det bare at jeg får en bekreftelse fra selger å avtalt dag for å møtes så blir d patrol på meg.
Tenkte ta vinteren på meg til å fikse div småtteri. Gå over det elektriske, fikse opp/komplettere interiør, full gjennomgang av kaross, ramme og drivverk. Å ikke umulig d blir utført en liten lakkjobb i samme slengen men d vil tiden vise.. må vel investere i noen ok dekk til den også. Vil tro 33" holder i første omgang.
Men noen flere spørsmål har jeg jo![[Bilde: rolleyes2.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif)
Er denne bilen (-85 patrol 2,8 bensin kort utgave) utstyrt med noe form for sperre originalt?
- hvordan er funksjon på denne? automatisk? kun bak? styrke (bør jeg bytte om jeg skal benytte bilen noe særlig i terrenget?
Så neste spørsmål, hvilke motorer (turbodiesel) passer best / anbefales.. Helst mest mulig "plug and play"
Da er det bare at jeg får en bekreftelse fra selger å avtalt dag for å møtes så blir d patrol på meg.
Tenkte ta vinteren på meg til å fikse div småtteri. Gå over det elektriske, fikse opp/komplettere interiør, full gjennomgang av kaross, ramme og drivverk. Å ikke umulig d blir utført en liten lakkjobb i samme slengen men d vil tiden vise.. må vel investere i noen ok dekk til den også. Vil tro 33" holder i første omgang.
Men noen flere spørsmål har jeg jo
Er denne bilen (-85 patrol 2,8 bensin kort utgave) utstyrt med noe form for sperre originalt?
- hvordan er funksjon på denne? automatisk? kun bak? styrke (bør jeg bytte om jeg skal benytte bilen noe særlig i terrenget?
Så neste spørsmål, hvilke motorer (turbodiesel) passer best / anbefales.. Helst mest mulig "plug and play"
Stilpoeng eksisterer ikke i skogen...