09.05.2004, 23:00
Hadde en bra tur den dagen hos deg Amund
. Men med det oppsettet som du hadde på bensinpumpa da, er vel ikke så bra på terreng egenskapene.
Når jeg kjørte nedi hullet var det ikke mye suppe som kom fram til motoren og den døde jo ut. Skal jo sies at det var ikke mulig å komme opp av det hullet selv med full motorkraft.
Men det var jo ikke eneste gangen/stedet hvor bensinen fikk problemer
:D
En annen ting jeg fikk erfare er at kjøring i dype gjørmehull med åpen bil = "innvendig" vask av bilen (seter,teppe bak etc )! kom vel ikke som et sjokk da! Men morsomt var det
Det er vel heller ingen tvil om at Aussie`en foran hjelper godt. Det var rått og se deg med diagonalt hjulløft og likevel så dro bilen seg videre uten problemer.
Snart blir det Jul igjen hos meg og. bare 14 dager ulidelig venting-_- igjen!!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
. Men med det oppsettet som du hadde på bensinpumpa da, er vel ikke så bra på terreng egenskapene. Når jeg kjørte nedi hullet var det ikke mye suppe som kom fram til motoren og den døde jo ut. Skal jo sies at det var ikke mulig å komme opp av det hullet selv med full motorkraft.
Men det var jo ikke eneste gangen/stedet hvor bensinen fikk problemer
En annen ting jeg fikk erfare er at kjøring i dype gjørmehull med åpen bil = "innvendig" vask av bilen (seter,teppe bak etc )! kom vel ikke som et sjokk da! Men morsomt var det

Det er vel heller ingen tvil om at Aussie`en foran hjelper godt. Det var rått og se deg med diagonalt hjulløft og likevel så dro bilen seg videre uten problemer.
Snart blir det Jul igjen hos meg og. bare 14 dager ulidelig venting-_- igjen!!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

