13.10.2007, 18:55
Er helt enig med det du skriver Vier og det er også det vi jobber etter....
Idag var vi 20-30 biler på TT i Modalen har ikke telt over enda og det tar ikke mye ekstra tid å organisere dette.
Litt generell info på førermøte-teknisk kontroll og lissens utfylling.....
Meget enkelt og vi er forsikret og biler ol er kontrolert. og det tar ikke lang tid.
Men hovedgrunnen til å svare på dette høringsutkastet er jo at vi nesten blir sett på som krimminelle bare vi kobler inn 4wd....
Og med et generelt forbud mot motorferdsel så vil mulighetene for nye kjøreområder begrens seg for oss< som driver organiset også....
Men min mening er at vi bør organisere kjøringene våres likt det vi i KNA Offroaders gjør.
Om det er gjennom NBF eller eller andre betyr ikke så mye for meg personligt, men som leder i en klubb så hadde ikke jeg tørd å innvitere til kjøring hvis ikke forsikringer var ok!!
Og vi i offroad norge burde klare å samle oss sammen under en paraply for å kunne framstå som en sterk gruppe istedenfor mange "løse" klubber rundt om....
Idag var vi 20-30 biler på TT i Modalen har ikke telt over enda og det tar ikke mye ekstra tid å organisere dette.
Litt generell info på førermøte-teknisk kontroll og lissens utfylling.....
Meget enkelt og vi er forsikret og biler ol er kontrolert. og det tar ikke lang tid.
Men hovedgrunnen til å svare på dette høringsutkastet er jo at vi nesten blir sett på som krimminelle bare vi kobler inn 4wd....
Og med et generelt forbud mot motorferdsel så vil mulighetene for nye kjøreområder begrens seg for oss< som driver organiset også....
Men min mening er at vi bør organisere kjøringene våres likt det vi i KNA Offroaders gjør.
Om det er gjennom NBF eller eller andre betyr ikke så mye for meg personligt, men som leder i en klubb så hadde ikke jeg tørd å innvitere til kjøring hvis ikke forsikringer var ok!!
Og vi i offroad norge burde klare å samle oss sammen under en paraply for å kunne framstå som en sterk gruppe istedenfor mange "løse" klubber rundt om....
KNA Offroaders Hordaland

