Forskjell på 4L i Wrangler og Cherokee

[tomas]

<!--quoteo(post=1376661:date=14 Oct 2007, 00:32:name=ulyd)-->QUOTE(ulyd @ 14 Oct 2007, 00:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det høres jo bra ut. Da spørs det om det blir snoking på div salgsforum og se om noe spennende dukker opp. Det eneste jeg er litt redd for er høyere, større, bredere syndromet. Noe sier meg at dette kan bli dyrt men gøy

Takk for hjelpen så langt

- Øyvind<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er en vesentlig forskjell på Wrangler og Cherokee. De har forskjellig automatkasse. Automaten som sitter i Wrangler er en 3-trinns med lockup som regel. Lockupen er vel 1-1 tror jeg, mens cherokee har vel overdrive i tillegg. Dette betyr at 1, 2, og 3 gir har en høyre utveksling enn kassa på en wrangler.
Derav virker wrangler noe dauere enn cherokee.

Kjører selv en TJ 4.0 liter på 35" dekk med 4.10 utveksling, og den er ikke akkurat sprek. selv om den sikkert har rundet 200 hk slik den er nå.
Jeg er sugen på å prøve en automat ifra en cherokee og se hvordan den fungerer i Wranglern. Transferkassa skal være forholdsvis lik med lik utveksling.
Men Cherokee har vle 3.54 utveksling i akslene originalt, i stedet for 3.05 som wrangler har. Dette har også sitt å si for at bilen blir dauere.