15.10.2007, 13:50
Da var IC`en koblet opp.. Merket nada på effekten.. mistet faktisk litt turbotrykk.. Hvis jeg legger godviljen til så ikke motoren fullt så varm i motbakkene som før. Det ble stor temperaturforskjell på det varme og det kalde røret...
![[Bilde: IMG_0676.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_0676.jpg)
![[Bilde: IMG_0674.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_0674.jpg)
![[Bilde: IMG_0676.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_0676.jpg)
![[Bilde: IMG_0674.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/IMG_0674.jpg)
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

