Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Norsk Terrengbil forbund / Norsk Offroad Union
#10
Jeg er en av de som sitter i interimstyret i TerrengbilForbundet, og føler vel at det ikke skjer all verden annet enn at jeg sitter med alt dette hver dag på jobb. Jeg har dessverre ikke den tiden som trengs for å drive med dette på dagtid, da har jeg mer enn nok med å hjelpe dere kunder med tekniske spørsmål og et par andre ting ....
Det er riktig som Stein sier at det er gitt midler til Amcar og deres samarbeidspartnere for å kunne fronte både utmarksspørsmålet og saker vedr. ombygginger.
Jeg tror rett og slett at både NTC (Norsk Trophy Klubb) og TBF (TerrengBilForbundet) bør støtte opp om den jobben de valgte menneskene hos Amcar allerede har begynt. Det tar alt for mye tid å reise en slik organisasjon til. Det er stort sett de samme menneskene som er med i begge deler. Jeg var TBF representant på møtet med Amcar og sender brev på vegne av TBF. Intensjonene var og er gode med TBF, men ingen - absolutt ingen - har meldt sin interesse av å være med å gjøre en jobb. Jeg har full jobb og som sagt driver med alt dette hver dag, men jeg skriver ikke referat - det er dere som kunder som spør, og jeg svarer så godt jeg kan, Anders og Anders har fulle jobber, Simon har full jobb og lite tid til overs.
Ressurspersoner vokser ikke på trær, og de har gjerne mange baller i luften allerede og gjerne samtidig. Amcar har advokater som de har jobbet med en årrekke, og fingranskning av lovverk og mulig smutthull er det kun de som kan gjøre noe med. Regjeringen og lovgivning gjør alt de kan for at alle skal kjøre Prius. Jeg har en mengde med gode eksempler etter "kufangerkrigen" som har pågått et års tid. Disse sakene beviser at det ikke finnes enighet verken i Vegdirektoratet eller hos trafikkstasjonene. Ingen skal henges ut og ingen skal glemmes, men maken til byråkrati og misforståelser skal man lete lenge etter. SFOOR jobber vi med, dvs de som kjøper godkjente hevesett jobber med de, de krever papirer på papirers ekthet og at utsalgssted og verksted er godkjent av fabrikanten.... er det mulig !? Ingen ting gjøres lengre etter skjønn, kun dokumenter. Jeg kan skrive mange sider om dette, vet ikke om det er interessant, men ser jo at noen kjenner noen og så er ting i orden... likhet for loven eller ikke ?!


..... ja, støtt Amcar, de har advokatene, advokatene får lønn for strevet.
Synd ikke fler av de spurte har bidratt til å finansiere nettopp lønnen til de som setter seg inn i sakene og vidrefører det mot SFOOR og VD.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Tommy - 10.10.2007, 19:12
[Ikke noe emne] - av Gi Gass - 10.10.2007, 19:49
[Ikke noe emne] - av Frode - 11.10.2007, 07:48
[Ikke noe emne] - av sven - 11.10.2007, 12:21
[Ikke noe emne] - av Mats Erik - 11.10.2007, 14:47
[Ikke noe emne] - av ZukiJack - 11.10.2007, 17:54
[Ikke noe emne] - av fillefranz - 11.10.2007, 19:23
[Ikke noe emne] - av pkk - 12.10.2007, 11:22
[Ikke noe emne] - av Stein-K - 12.10.2007, 23:44
[Ikke noe emne] - av Hoelern - 15.10.2007, 15:01

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)