23.10.2007, 09:45
Hvis du har manuell snekke så er vel strammeskruen på siden av snekka. Du ser det ved at det er en ca. 10mm skrue med enten unbraco eller rett spor i enden og den er kontret med en mutter størelse 17 eller 19.
Jekk opp framakslen slik at begge hjulene er over bakken.
Sving på rattet og se hvor mye slark du har i snekka og i ledda.
Løsne mutteren et par omdreininger og skru inn skruen lett til du kjenner litt motstand. sSku deretter litt ut igjen (en halv omdr.) og hold igjen skruen mens du drar til mutteren igjen. Mutteren skal ikke strammes skikkelig før du er ferdig med justeringen.
Prøv rattet igjen.
Gjenta strammingen til slarken er 2-3 cm målt på rattet.
Hvis du kjenner at det lugger litt når rattet passerer senter, må du slakke opp litt igjen og du har altså en slitt snekke.
Hvis den blir treg å svinge med har du strammet for mye- slakk opp litt, og du har slakk andre plasser- feks. rattstammeledd, styrekuler, hjullager eller bærekuler.
OK
Hilsen Steinar
Jekk opp framakslen slik at begge hjulene er over bakken.
Sving på rattet og se hvor mye slark du har i snekka og i ledda.
Løsne mutteren et par omdreininger og skru inn skruen lett til du kjenner litt motstand. sSku deretter litt ut igjen (en halv omdr.) og hold igjen skruen mens du drar til mutteren igjen. Mutteren skal ikke strammes skikkelig før du er ferdig med justeringen.
Prøv rattet igjen.
Gjenta strammingen til slarken er 2-3 cm målt på rattet.
Hvis du kjenner at det lugger litt når rattet passerer senter, må du slakke opp litt igjen og du har altså en slitt snekke.
Hvis den blir treg å svinge med har du strammet for mye- slakk opp litt, og du har slakk andre plasser- feks. rattstammeledd, styrekuler, hjullager eller bærekuler.
OK
Hilsen Steinar