Justering av dieselpumpa 3.3TD

[wazzza]

Jadda, dette har vært oppe tusen ganger før, men jeg drar det frem nok en gang...

Jeg har montert IC, 3" eksos og 0.7 bar i laddetrykk.. Dieselpumpa er justert på skuren bakpå Boost-compenastoren. Skruen er justert inn 2 omdreininger fra skruen tar i fjæra inni der. Før trubotrykket kommer ryker den svart som bare juling, men når turbotrykket kommer ryker den absolutt ingenting. Den slutter også å dra over 2700 o/min. Jeg kan slevsagt dra den lengre, men det er ikke noe effekt å hente der.


<i> Skruen bakpå boost-compenastoren</i>

Har hørt snakk om en annen skrue også.. Fant en tråd her på forumet av en somhadde justert lit på en skrue på sia av pumpa.. Utifra bildet som lå der ser det ut som at den skruen er "Torque cam adjusting nut". Hva styrer/justerer den skruen? Jeg har ikke lyst til å ødelegge pumpa mi pga.. at jeg skrur på feil skruer...


<i>"Torque cam adjusting nut"</i>