12.05.2004, 23:00
NYTT FRA GARAGEN:
Jeg har hatt endel problemer med BEADLOCK'ene som jeg kjører med i biltrail.
Løsningen har vært å gå den "grønne sti", altså å male de grønne.
Dette harmonerer mere med underlaget, og dermed oppfordrer jeg underlaget til å gi bedre "traction".
Det merkelige er at ingen innen biltrail har oppdaget dette før...![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
Jeg kan vel bare vente til lørdag, i Brummendal, da møter nok hele biltrail-eliten med grønne miljøvennige beadlock.![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
En mindre detalj, men vært og nevne, er de små 1-2mm tappene jeg har påsveisett innsiden av beadlock'en. Altså den siden som er mot dekket.
I tillegg er det brukt sikaflex.......
Sikaflex er også brukt på dekket, til å reparere skrammer og sår. I tilegg forventer jeg bedre FLEX, som navnet tilsier.
Det ene fordekket måtte vulkes på ikke mindre enn 3 steder, og jeg har lagt på sikaflex på utsiden.
Det gikk hart utover dekkene mine på Brokelandsheia 1.mai. Skulle tro de hadde vært i toget....
Har også satt i slange i dette dekket.
![[Bilde: grønne_beadlock.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/grønne_beadlock.JPG)
Som vist på bildet er det også gjort ett desperat forsøk på å få større dekk. 40 kg knust havre er brukt som steroider for å oppnå 38 tommere.
Dette har desverre ikke lykkes.....![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
....vurderer å spørre Johan Olav Koss om hjelp...han vet nok hvordan....
Nå er jeg klar for ny biltrail runde, det blir spennende om dekkene holder.....
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink
Jeg har hatt endel problemer med BEADLOCK'ene som jeg kjører med i biltrail.
Løsningen har vært å gå den "grønne sti", altså å male de grønne.
Dette harmonerer mere med underlaget, og dermed oppfordrer jeg underlaget til å gi bedre "traction".
Det merkelige er at ingen innen biltrail har oppdaget dette før...
Jeg kan vel bare vente til lørdag, i Brummendal, da møter nok hele biltrail-eliten med grønne miljøvennige beadlock.
En mindre detalj, men vært og nevne, er de små 1-2mm tappene jeg har påsveisett innsiden av beadlock'en. Altså den siden som er mot dekket.
I tillegg er det brukt sikaflex.......
Sikaflex er også brukt på dekket, til å reparere skrammer og sår. I tilegg forventer jeg bedre FLEX, som navnet tilsier.
Det ene fordekket måtte vulkes på ikke mindre enn 3 steder, og jeg har lagt på sikaflex på utsiden.
Det gikk hart utover dekkene mine på Brokelandsheia 1.mai. Skulle tro de hadde vært i toget....
Har også satt i slange i dette dekket.
Som vist på bildet er det også gjort ett desperat forsøk på å få større dekk. 40 kg knust havre er brukt som steroider for å oppnå 38 tommere.
Dette har desverre ikke lykkes.....
Nå er jeg klar for ny biltrail runde, det blir spennende om dekkene holder.....
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

