The CHEVY Garage

[Chevy-Sheriff]

De som har skiftet fødepumpe på en 6,2, vet at dette ikke akkurat er drømmejobben.
Av en eller annen grunn hadde den begynt å lekke i ett lite hull på den runde flaten.

På en van er dette litt extra trangt. På PU/Subb/K5 kan men komme til ovenifra. Det går ikke på van.

Inn siden på pumpen er slange og klemme. Ut siden derimot er rørkopling. Denne mutteren pleier å være passe rund i kantene, etter tidligere installasjoner. Men den løsnet da tilslutt.
Selve pumpen sitter i to bolter med 11mm hode.
Man må i tillegg fjerne dekselet som sitter igjen med to 10mm. Dette fordi pinnen som driver pumpen som regel sklir ut, og da kan den bomme på armen på pumpen, når denne monteres.

Mont.plate:


Pinnen:



Pinnen tas ut og smøres inn med fett (hjullager), så dyttes den tilbake på plass.

På med fett:


Inn med pinnen:




Dekselet påføres silikon pakning og settes fast med de nederste to 10mm skruene.
Ny pakning følger med til pumpen. Pakningslim påføres begge flater av pakningen og pumpen monteres.
Rør og slanger monteres.....ferdig......trenger ikke engang å lufte.....

Ferdig montert:



Grei jobb, hadde det ikke vært så jæv... trangt, og kroppen ikke hadde absorbert all den dieselen som kommer ut når en kopler fra slanger og rør....


Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink