13.05.2004, 23:00
OK, så ikke vanskelig ut, men jeg lurer på om jeg skal få bygget om mellomakselen så den tar større kryss bak, så jeg slipper et spesialkryss. Ryker kryss i ny og ne ser du det er kjedelig og måtte bestille over dammen etter et kryss.
Har nå demontert bakaksel og bortsett fra en tann på kronhjulet som det var brutt en bit av så denne akselen betydelig bedre ut enn fremakselen. bremsedeler måtte kjøpes nye alle fjærer og innfestninger har nå kommet i hus. Bremseskoene så bra ut, sikkert nylig skiftet.
Har dreid et kutt av bremsetromlene for å få vekk overflaterust:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/randknu/blazer project small.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Jeg skal få ARB i akselen og 4.11 gir. men først må jeg ha noe mere penger
Fremakselen må jo også få høyere gir men ingen sperre da jeg tviler på at det vil hjelpe på stikkakslene. Jeg greide tross alt å knekke en stikkaksel uten sperre med 33 tommere... Ellers tror jeg kaliperene til 8hjulbolt bremakselen er rustet litt for mye til å reddes. Hadde håndpumpe med hydraulikk tilkoblet og sprengte av en fitting, riktignok var denne ikke beregnet for høytrykk men alikevel, det sitter bra fast itillegg til at jeg klarte å ødelegge gjengene til lufteskruen under demontering.
Har noen liggende et par slike kalipere til 8hjulbolt suburban eller pickup?
-Knut
1978 Blazer K5
Har nå demontert bakaksel og bortsett fra en tann på kronhjulet som det var brutt en bit av så denne akselen betydelig bedre ut enn fremakselen. bremsedeler måtte kjøpes nye alle fjærer og innfestninger har nå kommet i hus. Bremseskoene så bra ut, sikkert nylig skiftet.
Har dreid et kutt av bremsetromlene for å få vekk overflaterust:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/randknu/blazer project small.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Jeg skal få ARB i akselen og 4.11 gir. men først må jeg ha noe mere penger
Fremakselen må jo også få høyere gir men ingen sperre da jeg tviler på at det vil hjelpe på stikkakslene. Jeg greide tross alt å knekke en stikkaksel uten sperre med 33 tommere... Ellers tror jeg kaliperene til 8hjulbolt bremakselen er rustet litt for mye til å reddes. Hadde håndpumpe med hydraulikk tilkoblet og sprengte av en fitting, riktignok var denne ikke beregnet for høytrykk men alikevel, det sitter bra fast itillegg til at jeg klarte å ødelegge gjengene til lufteskruen under demontering.
Har noen liggende et par slike kalipere til 8hjulbolt suburban eller pickup?
-Knut
1978 Blazer K5