31.10.2007, 23:05
<!--quoteo(post=1381690:date=29 Oct 2007, 21:56:name=Paja)-->QUOTE(Paja @ 29 Oct 2007, 21:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva med å koble opp et par rele og en bryter så du kan bytte mellom orginalt horn og kompressorhornene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Neida.. Har ikke plass til begge delene.. begynner å bli fullt frammi der. Stor IC, 6 horn og to kompressorer
Tok ut sikringen til hornene og stripset opp et orginalt horn ifall kontrolløren ba meg teste hornene...
Neida.. Har ikke plass til begge delene.. begynner å bli fullt frammi der. Stor IC, 6 horn og to kompressorer
Tok ut sikringen til hornene og stripset opp et orginalt horn ifall kontrolløren ba meg teste hornene...
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

