06.11.2007, 20:37
<!--quoteo(post=1384227:date=6 Nov 2007, 20:18:name=mhjo)-->QUOTE(mhjo @ 6 Nov 2007, 20:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for innspill. Men bilen har ikke hatt dette problemet før batteriet ble flatt. Den har gått 100% jevnt hele tiden....
Tror jeg tar noen runder med start->tomgang->varm og et par kjøreturer for å se hvordan det går. poster resultatet her senere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På Wrangleren som jeg har brukt svært lite det siste året står batteriet alltid frakoblet, hver gang jeg skal flytte den eller kjøre en tur, startes den med resatt computer.....og tomgangen er aldri noe problem.
Prøv å ta løs en av vakumslangene som går inn på innsugsmanifolden og se om motoren da går på tomgang (ikke ta den som går til MAP sensoren, da stopper bilen)
Tror jeg tar noen runder med start->tomgang->varm og et par kjøreturer for å se hvordan det går. poster resultatet her senere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På Wrangleren som jeg har brukt svært lite det siste året står batteriet alltid frakoblet, hver gang jeg skal flytte den eller kjøre en tur, startes den med resatt computer.....og tomgangen er aldri noe problem.
Prøv å ta løs en av vakumslangene som går inn på innsugsmanifolden og se om motoren da går på tomgang (ikke ta den som går til MAP sensoren, da stopper bilen)
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari