09.11.2007, 17:42
<!--quoteo(post=1384999:date=9 Nov 2007, 14:28:name=axsling)-->QUOTE(axsling @ 9 Nov 2007, 14:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei Clubcab
Det er sikkert noe i det du sier. Det jeg vet etter endel samtaler med Dave hos http://www.goerend.com/ så har disse kassene noen ganger prob med det elektriske nettet til kassen, det er ofte dårlig tilslutning rundt el kontaktene inn til kassen, som forårsaker korrosjon/fuktighet mm. Han oppfordrer meg til å bytte:
Governor Pressure Sensor # 56028196AD
Governor Pressure Solenoid # 4617210
også, å i tillegg gå over alle kontakter som sagt. Jeg fikk beskjed om å frakoble batteriene en stund, å så prøve igjen, å det virket faktisk, men for en stund, da girte den som den skulle. Delene koster ca $150.
Tar ca 3 timer hos Møller å skifte. Det som er gale, er at da jeg først var hos Møller med problemet, kjørte de bilen en ca 10 min, å konklusjonen var at girkassen var utslitt å måtte byttes, til en pris på 52.000.-.
Da jeg undersøkte problemet selv, viser det seg at det kan være så mye annet, dette tok jeg opp med Møller, som ikke hadde noe fullgodt svar på hvorfor de hadde gjort så slett arbeid med å finne feilen, å kanskje andre diagnoser.
Ellers firer bilen helt supert om man kjører den i manuell, kickdown å revers, alt virker som det skal. Når delene er skiftet, kommer jeg tilbake med resultaat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tror Dave Goerend har diagnosert bilen din korrekt axling. Dette var også feil på min bil før jeg kjøpte den. Du kan jo selv lese på TDR-forumet hvoe ofte det skjer at disse to komponenten svikter. Jeg tror det oftest er en av disse komponentene som svikter, men delene er så billige at man oftest bytter begge to når bunnpanna er nede.
At Møller diagnoserer feil kom ikke som noen overaskelse, at de i tillegg beregner tre timer for byttingen er jo spenstig også vil jeg tro. Tror den største jobben er å skru ned bunnpanna. Jeg leita etter kvitteringen på jobben som var gjort på min bil, men finner den desverre ikke.
Kan du ikke sjekke for feilkoder selv ved å vri på og av tenninga tre ganger så du får fram feilkodene i odometeret?
Det er sikkert noe i det du sier. Det jeg vet etter endel samtaler med Dave hos http://www.goerend.com/ så har disse kassene noen ganger prob med det elektriske nettet til kassen, det er ofte dårlig tilslutning rundt el kontaktene inn til kassen, som forårsaker korrosjon/fuktighet mm. Han oppfordrer meg til å bytte:
Governor Pressure Sensor # 56028196AD
Governor Pressure Solenoid # 4617210
også, å i tillegg gå over alle kontakter som sagt. Jeg fikk beskjed om å frakoble batteriene en stund, å så prøve igjen, å det virket faktisk, men for en stund, da girte den som den skulle. Delene koster ca $150.
Tar ca 3 timer hos Møller å skifte. Det som er gale, er at da jeg først var hos Møller med problemet, kjørte de bilen en ca 10 min, å konklusjonen var at girkassen var utslitt å måtte byttes, til en pris på 52.000.-.
Da jeg undersøkte problemet selv, viser det seg at det kan være så mye annet, dette tok jeg opp med Møller, som ikke hadde noe fullgodt svar på hvorfor de hadde gjort så slett arbeid med å finne feilen, å kanskje andre diagnoser.
Ellers firer bilen helt supert om man kjører den i manuell, kickdown å revers, alt virker som det skal. Når delene er skiftet, kommer jeg tilbake med resultaat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tror Dave Goerend har diagnosert bilen din korrekt axling. Dette var også feil på min bil før jeg kjøpte den. Du kan jo selv lese på TDR-forumet hvoe ofte det skjer at disse to komponenten svikter. Jeg tror det oftest er en av disse komponentene som svikter, men delene er så billige at man oftest bytter begge to når bunnpanna er nede.
At Møller diagnoserer feil kom ikke som noen overaskelse, at de i tillegg beregner tre timer for byttingen er jo spenstig også vil jeg tro. Tror den største jobben er å skru ned bunnpanna. Jeg leita etter kvitteringen på jobben som var gjort på min bil, men finner den desverre ikke.
Kan du ikke sjekke for feilkoder selv ved å vri på og av tenninga tre ganger så du får fram feilkodene i odometeret?
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje