10.11.2007, 14:30
Det blir en ren trialbil , så langt er planene kommet
Men ser fordelen i en Lada-transfer hvis kassa kan snues.
Da har man valgbar utkobling av drift vha senterdiff og styrebrems , og kassa er ikke så stor i størrelse .
Men hvordan er styrken på disse kassene ?
Og hvordan er skiftmønsteret på disse - 2H,4H,4L ?
Men ser fordelen i en Lada-transfer hvis kassa kan snues.
Da har man valgbar utkobling av drift vha senterdiff og styrebrems , og kassa er ikke så stor i størrelse .
Men hvordan er styrken på disse kassene ?
Og hvordan er skiftmønsteret på disse - 2H,4H,4L ?
Ove

