13.11.2007, 21:38
Takktakk for en varm velkomst.
Tror nok han/vi blir hektet på zuki ja!!
Han har tidligere hatt volvo 240 som bruksbil, og er nå overlykkelig suzuki eier!
Vi reddet bilen fra en altfor tidlig død og fikk reddet den nye eieren fra å kjøpe enda flere volvo 240 vrak.
Håper han snart får rotet seg inn hit og blitt medlem selv.
Jeg tror faktisk ikke han vil fjerne takbøylene. Det var noe av det han var mest entusiastisk for.
Han tar på seg "kveldsjobber" som snekker og ender opp med å kjøre mye material på taket.
Skal høre med henne om hun har softtop med utstyr, men jeg tviler!
Er det standard å kunne legge ned frontruten på alle SJ?
Hva bruker en slik 413 på mila egentlig? Har hørt de skal være meget rimelige i drift.
Hvordan er det med forskjeller mellom 413 og 410? Mye forskjell i deler?
Tenker på hvis vi får tilbud om f.eks en 410 som delebil osv.
Håper på å kunne få tatt noen bilder av bilen i løpet av helgen å lagt opp på nett.
Epa b loco du har PM![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Tror nok han/vi blir hektet på zuki ja!!
Han har tidligere hatt volvo 240 som bruksbil, og er nå overlykkelig suzuki eier!
Vi reddet bilen fra en altfor tidlig død og fikk reddet den nye eieren fra å kjøpe enda flere volvo 240 vrak.
Håper han snart får rotet seg inn hit og blitt medlem selv.
Jeg tror faktisk ikke han vil fjerne takbøylene. Det var noe av det han var mest entusiastisk for.
Han tar på seg "kveldsjobber" som snekker og ender opp med å kjøre mye material på taket.
Skal høre med henne om hun har softtop med utstyr, men jeg tviler!
Er det standard å kunne legge ned frontruten på alle SJ?
Hva bruker en slik 413 på mila egentlig? Har hørt de skal være meget rimelige i drift.
Hvordan er det med forskjeller mellom 413 og 410? Mye forskjell i deler?
Tenker på hvis vi får tilbud om f.eks en 410 som delebil osv.
Håper på å kunne få tatt noen bilder av bilen i løpet av helgen å lagt opp på nett.
Epa b loco du har PM