16.11.2007, 15:12
Etter å ha lest tråden ”Reservehjul i en mindre dimensjon enn de 3 andre hjulene” ble jeg litt bekymret. Jeg har selv NP242 fordelingskassa, og har av og til glemt meg bort og satt den i Part time istedenfor Full time når jeg har kjørt på blandet føre. Til slutt merker jeg jo at noe er galt når jeg kjører på asfalt og svinger, men jeg har nok kjørt 5-7 km før jeg merker det. Hvor skadelig er det for fordelingskassa? Fikk litt inntrykket av at den er lett å ødelegge.
Det er jo tross alt mange biler som leveres med part time fordelingskasser. Jeg vet at noen Toyota forhandlere sier til Hilux kundene sine at de skal sette bilen i 4x4 når det blir vinter, de mener det ikke er nødvendig å sette den i bakhjulstrekk dersom en kommer på asfaltert vei. Er det fordi Toyota er så bra, eller fordi de vil ha litt arbeid på verkstedet, eller er det ikke fult så skadelig som en skulle tro.
Er det noen som har noe å si generelt om fordelingskasse å drivverk i Jeeper så blir jeg veldig glad!
Hilsen
Nivers
Det er jo tross alt mange biler som leveres med part time fordelingskasser. Jeg vet at noen Toyota forhandlere sier til Hilux kundene sine at de skal sette bilen i 4x4 når det blir vinter, de mener det ikke er nødvendig å sette den i bakhjulstrekk dersom en kommer på asfaltert vei. Er det fordi Toyota er så bra, eller fordi de vil ha litt arbeid på verkstedet, eller er det ikke fult så skadelig som en skulle tro.
Er det noen som har noe å si generelt om fordelingskasse å drivverk i Jeeper så blir jeg veldig glad!
Hilsen
Nivers