18.05.2004, 23:00
Hei, ja planen var calmini 3". Det var bestilt, betalt og på vei, men det ble vaset vekk av transportselskapet.Ventet en stund på at de skulle sende fra statene, men det ble bare utsatt. Fikk pengene igjen og ringte til 4x4supply og bestilte meg OME 2" istedet ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Angående dokumentasjon så har jo ikke de peil på hva TUV er for noe, så det eneste er at de er produsert ut ifra Amerikanske normer.
Det er vel ikke umulig å få godkjent Calmini, det er vel bare snakk om pågangsmot, men man vet jo aldri når det er like mange uskrevne normer som skrevne normer hos tilsynet. Det er vel bare en sjanse man må ta å prøve å få det godkjent.
Det var en på zukiforumet som hadde snakket med en med calmini på sin som frarådet å kjøpe det, hans bil hadde sunket mye på kort tid.
OME koster et livs hårklipp men er verdt pengene. På min trenger jeg bare litt lengre sjakkler fremme for at 31" skal passe uten noe subbing![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Har du planer om å heise jenta di altså? Det anbefales![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Angående dokumentasjon så har jo ikke de peil på hva TUV er for noe, så det eneste er at de er produsert ut ifra Amerikanske normer.
Det er vel ikke umulig å få godkjent Calmini, det er vel bare snakk om pågangsmot, men man vet jo aldri når det er like mange uskrevne normer som skrevne normer hos tilsynet. Det er vel bare en sjanse man må ta å prøve å få det godkjent.
Det var en på zukiforumet som hadde snakket med en med calmini på sin som frarådet å kjøpe det, hans bil hadde sunket mye på kort tid.
OME koster et livs hårklipp men er verdt pengene. På min trenger jeg bare litt lengre sjakkler fremme for at 31" skal passe uten noe subbing
Har du planer om å heise jenta di altså? Det anbefales

