20.11.2007, 15:14
Var i kontakt med en skrothandler i Kvalsund for å høre hva han skulle ha for ett sett med komplette akslinger fra en samurai som han hadde liggende.
Jeg holdt på å dette av stolen. Han skulle ha 8.750,- norske kroner for en fram og en bakaksling.
Hva tror han de er laget av?
Er det noen som betaler fire og et halvt tusen for en bakaksling? Det er jo helt vannvidd.
Etter litt rask hoderegning har jeg funnet ut at min 413 er verdt hundre tusen om jeg selger den i deler.
Er det rart at en handler deler i utlandet. Prisen er litt varierende i sverige men en kommer ned på halve prisen og dette er ikke noe jeg gidder å stoppe på grensa for å betale moms og tjoms for.
Stopp verden jeg vil hoppe av fra denne galskapen. Tror jeg kjøper meg en mopedbil i stedet. En elektrisk en med dekkdimensjon 75/60-10 og 500W motor. Det er saker det. 8cm bakkeklaring takler det meste.
Jeg fatter ikke hvorfor det som er greit på Island er straffbart i Norge og det som enkelt godkjennes i Sverige ikke kan godkjennes i Norge uten at en reiser til Sverige for å få papirer på det.
Men en honnør til RSA. De har en stø linje, ikke noe avvik fra kursen der. Men så ser en hvordan de kommer ut i forhold til fornøydhet blandt de som har kjøpt bil av dem også. Dårligst av alle.
Jeg holdt på å dette av stolen. Han skulle ha 8.750,- norske kroner for en fram og en bakaksling.
Hva tror han de er laget av?
Er det noen som betaler fire og et halvt tusen for en bakaksling? Det er jo helt vannvidd.
Etter litt rask hoderegning har jeg funnet ut at min 413 er verdt hundre tusen om jeg selger den i deler.
Er det rart at en handler deler i utlandet. Prisen er litt varierende i sverige men en kommer ned på halve prisen og dette er ikke noe jeg gidder å stoppe på grensa for å betale moms og tjoms for.
Stopp verden jeg vil hoppe av fra denne galskapen. Tror jeg kjøper meg en mopedbil i stedet. En elektrisk en med dekkdimensjon 75/60-10 og 500W motor. Det er saker det. 8cm bakkeklaring takler det meste.
Jeg fatter ikke hvorfor det som er greit på Island er straffbart i Norge og det som enkelt godkjennes i Sverige ikke kan godkjennes i Norge uten at en reiser til Sverige for å få papirer på det.
Men en honnør til RSA. De har en stø linje, ikke noe avvik fra kursen der. Men så ser en hvordan de kommer ut i forhold til fornøydhet blandt de som har kjøpt bil av dem også. Dårligst av alle.