20.11.2007, 16:46
<!--quoteo(post=1388710:date=20 Nov 2007, 16:07:name=tåffår)-->QUOTE(tåffår @ 20 Nov 2007, 16:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Detta kom ikkje som noge bomba for min del.. Eg hugsa tilbake for ca 1 - 1,5 år siden, då va Vidar i dialog med RSA for Suzuki Klubben, samma svar den gang...
Men stå på, står respekt om du får det igjennom..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, han la ned et betydelig arbeid i noen retningslinjer for godkjenning av seriøse vettuge ombygginger men kom ikke særlig langt med RSA.
Men jeg er ikke sikker på om det er en fabrikk-policy for suzuki i tyskland er noe mer slepphendte for å si det slik.
Jeg skal forsøke med et brev til Suki japan. Har ikke noe å tape på det uansett. Bare jeg ikke får svar på japansk. tsu ni hai vo nitto
det beste hadde vært om en fikk til en åpning for motorbytte som ble avgenerell karakter slik at andre kunne benytte seg av det også.
Men stå på, står respekt om du får det igjennom..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, han la ned et betydelig arbeid i noen retningslinjer for godkjenning av seriøse vettuge ombygginger men kom ikke særlig langt med RSA.
Men jeg er ikke sikker på om det er en fabrikk-policy for suzuki i tyskland er noe mer slepphendte for å si det slik.
Jeg skal forsøke med et brev til Suki japan. Har ikke noe å tape på det uansett. Bare jeg ikke får svar på japansk. tsu ni hai vo nitto
det beste hadde vært om en fikk til en åpning for motorbytte som ble avgenerell karakter slik at andre kunne benytte seg av det også.