Jeg har kjørt både suburban. tahoe, excursion og dodge ram.
Forden er ei hore å kjøre, den er ikke retningsstabil overhodet.
Suburban har en gammel motor med dårlig dieselpumpe og tilhørende leamikk makk som går at helvete støtt å stadig.
Dodge er ganske enkelt for dyrt.
Vi har en 02 Excursion på jobb. 1,8 på mila i snitt og da er det ikke noen form for snill kjøring. Den har rullet over 230 000 km og motoren er veldig sterk og traust på denne, til tross for at den er arbeidsbil har det vært lite teknisk tull. Bremsene er underdimensjonert og bremseskivene slår seg støtt og stadig.Særlig med tung henger etter over fjelloverganger. Fjærene er heller ikke noe å skrive hjem om. Bladfjærer på alle hjul betyr at du sitter og bukker nikker til alle du møter. Lite feil, med deseverre så dårlig å kjøre. Skal du ha en bil du IKKE gruer deg til å starte på langtur med så kjøper du ikke excursion.
Suburban/ Tahoe er god og kjøre, retningsstabil, behagelig fjæring med blad bak og torsjonsfjæring forran. Men, disse bilene er kjent for å ikke akkurat ha verdens beste motorer å skal du ha en bil som kommer til å være problemfri i mange år så går du ikke for en Chevrolet.
Hadde man kunne kombinert suburbans comfort med excursion`s slitestyrke/pålitelighet så hadde man fått en ultimat bil. 7,3 er en utrolig slitesterk motor og mercruiser har brukt denne blokka i sine marine motorer. Hadde valget vært mitt hadde det verken blitt det ene eller det andre. Hadde heller Spart penger og kjøpt en dodge ram.
Forden er ei hore å kjøre, den er ikke retningsstabil overhodet.
Suburban har en gammel motor med dårlig dieselpumpe og tilhørende leamikk makk som går at helvete støtt å stadig.
Dodge er ganske enkelt for dyrt.
Vi har en 02 Excursion på jobb. 1,8 på mila i snitt og da er det ikke noen form for snill kjøring. Den har rullet over 230 000 km og motoren er veldig sterk og traust på denne, til tross for at den er arbeidsbil har det vært lite teknisk tull. Bremsene er underdimensjonert og bremseskivene slår seg støtt og stadig.Særlig med tung henger etter over fjelloverganger. Fjærene er heller ikke noe å skrive hjem om. Bladfjærer på alle hjul betyr at du sitter og bukker nikker til alle du møter. Lite feil, med deseverre så dårlig å kjøre. Skal du ha en bil du IKKE gruer deg til å starte på langtur med så kjøper du ikke excursion.
Suburban/ Tahoe er god og kjøre, retningsstabil, behagelig fjæring med blad bak og torsjonsfjæring forran. Men, disse bilene er kjent for å ikke akkurat ha verdens beste motorer å skal du ha en bil som kommer til å være problemfri i mange år så går du ikke for en Chevrolet.
Hadde man kunne kombinert suburbans comfort med excursion`s slitestyrke/pålitelighet så hadde man fått en ultimat bil. 7,3 er en utrolig slitesterk motor og mercruiser har brukt denne blokka i sine marine motorer. Hadde valget vært mitt hadde det verken blitt det ene eller det andre. Hadde heller Spart penger og kjøpt en dodge ram.