21.11.2007, 19:19
<!--quoteo(post=1389169:date=21 Nov 2007, 13:32:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 21 Nov 2007, 13:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi snakkker om foraksling D30?
På TJ D30 sitter det ikke c-clips på stikkakslingene. Det er bare å løsne 36mm sentermutteren og de tre boltene som holder hub'en slik at du får av hub'en, så kan man trekke hele stikkakslingen ut. Dvs du trenger ikke en gang å ta av difflokket.
Det samme oppsettet benyttet jeg når jeg bygde opp ny foraksling med akselhus fra XJ, og der har jeg ARB diff.
Edit: Hehe....må nok lese litt bedre! Det er vacum disconnect foraksling.....da bør du kanskje ha c-clip!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tar jeg ikke helt feil var det kun de første D30 med vacum disconnect som hadde c-clip på høyre stikkaksel.
På TJ D30 sitter det ikke c-clips på stikkakslingene. Det er bare å løsne 36mm sentermutteren og de tre boltene som holder hub'en slik at du får av hub'en, så kan man trekke hele stikkakslingen ut. Dvs du trenger ikke en gang å ta av difflokket.
Det samme oppsettet benyttet jeg når jeg bygde opp ny foraksling med akselhus fra XJ, og der har jeg ARB diff.
Edit: Hehe....må nok lese litt bedre! Det er vacum disconnect foraksling.....da bør du kanskje ha c-clip!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tar jeg ikke helt feil var det kun de første D30 med vacum disconnect som hadde c-clip på høyre stikkaksel.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

