Jeg har ikke så god greie på vacuum disconnect utgaver, men jeg kan jo gjette litt. Generellt så skal C-clip'et forhindre at stikkakslingen skal trekkes ut av diffen. Det sitter en cross pin i senter av diffen, som skal forhindre at stikkakslingene skal bevege seg inn i diffen.
Men om du må ha c-clip på plass igjen?.....det vet jeg ikke.
Det jeg vet, er at det er flere med YJ som har ARB foran, og hvis det kun finnes en utgave av sperra, så taler mye for at du kan montere uten c-clip. Har du hørt med Tor på 4x4 Supply? Han har vel dette oppsettet på sin egen YJ.
Men om du må ha c-clip på plass igjen?.....det vet jeg ikke.
Det jeg vet, er at det er flere med YJ som har ARB foran, og hvis det kun finnes en utgave av sperra, så taler mye for at du kan montere uten c-clip. Har du hørt med Tor på 4x4 Supply? Han har vel dette oppsettet på sin egen YJ.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"