22.11.2007, 14:29
<!--quoteo(post=1389609:date=22 Nov 2007, 13:29:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 22 Nov 2007, 13:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som dere kanskje vet så har flere bilmodeller svært tynt ledningsnett ut til lyktene. Selv har jeg målt helt ned til 10,5 v mener jeg å huske ute ved pærene. Mange skifter til annet ledningsnett for å kompensere for dette.
Nå har jeg montert xenon lys, og spørsmålet jeg stiller meg er:
Kommer jeg nå utenom dette problemet med for lav spenning ute ved lyktene? Det som før gikk på lykten går nå som inngående strøm til xenon trafoen (er det det det heter?).
Hvor kresen er denne på inngående strømstyrke?
Hva vil evt minste styrke være for at denne skal jobbe optimalt ut mot xenon pærene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du for lite strøm inn på trafoene/ballastene kan du få problem med at bare en av dem tenner ordentlig, og den andre blir stående og blinke, ala et strobelys...
-Terje-
Nå har jeg montert xenon lys, og spørsmålet jeg stiller meg er:
Kommer jeg nå utenom dette problemet med for lav spenning ute ved lyktene? Det som før gikk på lykten går nå som inngående strøm til xenon trafoen (er det det det heter?).
Hvor kresen er denne på inngående strømstyrke?
Hva vil evt minste styrke være for at denne skal jobbe optimalt ut mot xenon pærene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du for lite strøm inn på trafoene/ballastene kan du få problem med at bare en av dem tenner ordentlig, og den andre blir stående og blinke, ala et strobelys...
-Terje-
If it ain`t broke, break it!!