24.11.2007, 09:36
<!--quoteo(post=1390275:date=24 Nov 2007, 00:30:name=tutti)-->QUOTE(tutti @ 24 Nov 2007, 00:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei Newton:
Enten er det feil på min bil, eller på deres.
Da jeg kjøpte bilen i Rakkestad, da kjørte jeg til Bodø.
Det var da ikke noe problem og så flytter jeg til Halden og det gikk fint jeg koset meg
Jeg synes ikke den var vond å kjøre.
Vel litt bråk var det i kupèn, men det har man jo sterioanlegg som har demper den slags lyd.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
For entusiaster er vel en klubb en fin ting. Det er imidlertid mye "administrasjon" og virelige entusiaster er det få av.
Erfaringer tilsier at det er under 10%. aktive medlemmer i slike klubber. Dersom vi får 20 medlemmer vil det være 2 som kommer på treff? De to som startet klubben?
En klubb som har 2-3 aktive blir jo ikke så veldig spennende, men holder vel for de det gjelder. På "enmannstreff" blir i alle fall enigheten stor, og "beste bil" troffeet blir innen rekkevidde. Selv "lengs kjørte deltager" blir lett å regne ut.
Enten er det feil på min bil, eller på deres.
Da jeg kjøpte bilen i Rakkestad, da kjørte jeg til Bodø.
Det var da ikke noe problem og så flytter jeg til Halden og det gikk fint jeg koset meg
Jeg synes ikke den var vond å kjøre.
Vel litt bråk var det i kupèn, men det har man jo sterioanlegg som har demper den slags lyd.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
For entusiaster er vel en klubb en fin ting. Det er imidlertid mye "administrasjon" og virelige entusiaster er det få av.
Erfaringer tilsier at det er under 10%. aktive medlemmer i slike klubber. Dersom vi får 20 medlemmer vil det være 2 som kommer på treff? De to som startet klubben?
En klubb som har 2-3 aktive blir jo ikke så veldig spennende, men holder vel for de det gjelder. På "enmannstreff" blir i alle fall enigheten stor, og "beste bil" troffeet blir innen rekkevidde. Selv "lengs kjørte deltager" blir lett å regne ut.
Jo-king
Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!