20.05.2004, 23:00
he he så så amund..
orbitrol vil liksom ingen selge meg brukt, å det å kjøpe nye sylindre, slanger, pumpe å få dette til å passe på K5 pumpa som skal dra det, rekker jeg ikke nå.. så jeg slenger på "servoen" som satt på jeepen. den var ikke toppers, å funka ikke da bilen sto iro, men da bilen beveget seg litt gikk det greit..
motorn tror jeg er udødelig. å kassene ser jeg ingen grunn til at ikke skal funke. (har ikke egentlig brukt noen av delene særlig mye siden jeg var hos deg sisst)
mellom akslene må tilpasses, fram må kortes, å bak må forlenges. men kryssene slipper jeg vaffal å bytte, etersom det jo var danna44 å ikke gm10å12..
hjul opphenget virker så langt VELDIG bra.. får jo selvfølgelig se på første prøvetur om det er helt på viddene..
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wa-sho/wha-sho liten.jpg' border='0' alt='user posted image'>
orbitrol vil liksom ingen selge meg brukt, å det å kjøpe nye sylindre, slanger, pumpe å få dette til å passe på K5 pumpa som skal dra det, rekker jeg ikke nå.. så jeg slenger på "servoen" som satt på jeepen. den var ikke toppers, å funka ikke da bilen sto iro, men da bilen beveget seg litt gikk det greit..
motorn tror jeg er udødelig. å kassene ser jeg ingen grunn til at ikke skal funke. (har ikke egentlig brukt noen av delene særlig mye siden jeg var hos deg sisst)
mellom akslene må tilpasses, fram må kortes, å bak må forlenges. men kryssene slipper jeg vaffal å bytte, etersom det jo var danna44 å ikke gm10å12..
hjul opphenget virker så langt VELDIG bra.. får jo selvfølgelig se på første prøvetur om det er helt på viddene..
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wa-sho/wha-sho liten.jpg' border='0' alt='user posted image'>

