26.11.2007, 16:04
Begynner å bli lei av å stå på vippen to hjul og få hjulspinn (et foran og et bak) for så at det plutselig tar tak og jeg river av en aksling eller sprenger diffkassa... :-(
(det var jeg som kom 600meter på rena i høst før jeg reiv av en drivknute ja ;-)
-men anyway!
Tenkte jeg skulle kjøpe julegave til Vladimir i vinter. da enten diffbrems eller diffsperre.
har funnet diffbrems i russland www.nivashop.ry og i tyskland http://www.lada-sport.de
diffsperre har jeg funnet i hellas (har sett bilder av denne, og denne er enten luftstyrt eller mekanisk styrt med wire)
mitt lille spøsmål er da: hvordan vil en diffbrems (thorsen-style) oppføre seg ved 100% hjulløft på akslingen? de er oppført med 80/20 kraftoverføring, men er dette kun hvis begge hjulene har bakkekontakt, eller vil det andre hjulet som sitter fast ennå trekke 20% hvis det ene står i lufta?
vil en diffbrems da være ubrukelig i slike tilfeller?
Er det noen som har erfaring med diffbrems eller sperre på niva?
vrom-vrom!!!!
DSC00242.jpg (Størrelse: 140.15 KB / Nedlastinger: 50)
(det var jeg som kom 600meter på rena i høst før jeg reiv av en drivknute ja ;-)
-men anyway!
Tenkte jeg skulle kjøpe julegave til Vladimir i vinter. da enten diffbrems eller diffsperre.
har funnet diffbrems i russland www.nivashop.ry og i tyskland http://www.lada-sport.de
diffsperre har jeg funnet i hellas (har sett bilder av denne, og denne er enten luftstyrt eller mekanisk styrt med wire)
mitt lille spøsmål er da: hvordan vil en diffbrems (thorsen-style) oppføre seg ved 100% hjulløft på akslingen? de er oppført med 80/20 kraftoverføring, men er dette kun hvis begge hjulene har bakkekontakt, eller vil det andre hjulet som sitter fast ennå trekke 20% hvis det ene står i lufta?
vil en diffbrems da være ubrukelig i slike tilfeller?
Er det noen som har erfaring med diffbrems eller sperre på niva?
vrom-vrom!!!!
DSC00242.jpg (Størrelse: 140.15 KB / Nedlastinger: 50)