fungerer dumpventil(popoff) på toyota

[Guest]

Enig med Smaug, vi bør klare å holde oss til bilrelaterte emner. Hvorfor ikke bare legge ned all diskusjon om hva som heter hva, er stort sett det samme som diskuteres. Eller i det minste holde alt på et moderat nivå. Forumet består av personer i alle aldre, med alle mulige bakgrunner og kunnskaper. Greie spørsmål får stort sett greie svar. Og det meste har logiske løsninger. Har selv studert litt på dette med justerbart turbotrykk, og har tro på at det vil være noe å hente på å ha en innretning som øker ladetrykket noe ved større turtall, da fyllingsgraden avtar med turtall. Vil selv kalle slikt for "Proggressiv overlading". Når det gjelder å fjernstyre en wastegate, så vil dette være avhengig av hvordan denne i utgangspunktet er styrt. Til eksempel, på min Tahoe, er wastegaten styrt av vakum, som igjen er styrt av PTC-uniten. En slik wastegate kan styres fra hvor som helst, via software/hardware, men det vil kreve inngående kunnskap til bilens system. En mulig enkel måte å "Lure" systemet på, kan være å sette atmosfæresiden av turbotrykk-sensoren under et justerbart overtrykk. Motoren vil da tro den har mindre ladetrykk enn den egentlig har, og wastegaten vil åpne noe senere. Men dette må prøves ut. Det er også forholdet diesel/luft å ta hensyn til. Holder på og montere turbotrykk-instrument i Tahoe'n, og kommer med mere info etterhvert, da på chevy-siden.


<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>