28.11.2007, 23:09
Eg gjorde dette omtrent som Ulrik:
http://www.terrengbil.com/zuki/tech/stei...index.html
Bilder litt nedpå sida.
Biltema båtruller skåre i passelig tjukkelse, kraftig bolt med store skiver og nylock låsemutter som ikkje skrur seg laus.
Mine gummibitar er ikkje like. Eg har tilta og heva kassa for å få den meir oppi bilen pga bodylift. dette gir vibrasjonar ved bruk av 4x4 i høg fart, men eg bruker ikkje 4x4 på vegen pga locker foran.
Dersom du skjærer gummibitar med lik tjukkelse som dei originale festa så unngår du vibrasjonar. Pass samtidig på at mellomakslar er sett saman korrekt, med kryssa i endane likt plassert langs aksen/splinen.
http://www.terrengbil.com/zuki/tech/stei...index.html
Bilder litt nedpå sida.
Biltema båtruller skåre i passelig tjukkelse, kraftig bolt med store skiver og nylock låsemutter som ikkje skrur seg laus.
Mine gummibitar er ikkje like. Eg har tilta og heva kassa for å få den meir oppi bilen pga bodylift. dette gir vibrasjonar ved bruk av 4x4 i høg fart, men eg bruker ikkje 4x4 på vegen pga locker foran.
Dersom du skjærer gummibitar med lik tjukkelse som dei originale festa så unngår du vibrasjonar. Pass samtidig på at mellomakslar er sett saman korrekt, med kryssa i endane likt plassert langs aksen/splinen.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost